자동차 제조업체인 포드(Ford)는 캐나다의 약 93,000명의 차량 소유자에게 영향을 미칠 대규모 글로벌 차량 리콜을 발표했다.

 

이번 리콜에는 특정 Ford Explorer 차량(2011~2019 모델)이 포함된다.

 

리콜 연대순 보고서에 따르면 포드는 2018년 미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)으로부터 2012~2014년형 MY Explorer 차량의 외부 A필러 트림 부품 분리에 대한 비공식 문의를 받았었다.

 

2023년 8월 캐나다 교통부(Transport Canada)는 Ford에 동일한 우려 사항을 제기하고 이에 대해 받은 보고서를 포함했다.

 

포드 대변인은 Daily Hive에 A필러 외부 트림은 창문 옆 기둥에 부착된 트림이라고 말했다.

 

차량은 플라스틱 클립을 사용하여 볼트로 부착된 플라스틱 브래킷을 사용한다. 이러한 부품을 부적절하게 결합하면 부품이 느슨해지고 잠재적으로 브래킷에서 분리될 수 있다.

 

포드의 리콜 보고서에는 “운전 중에 분리되는 A필러 외부 트림 부품은 다른 도로 사용자에게 도로 위험을 초래하여 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다.”라고 적혀 있다.

 

대변인은 이메일을 통해 “고객은 느슨한 A 필러 트림 주위의 틈을 시각적으로 감지하거나 앞유리창 측면 근처에 있는 A 필러 영역에서 덜거덕거리는 소리 및/또는 과도한 바람 소리를 감지할 수 있습니다.”라고 설명했다.

 

그들은 전 세계적으로 영향을 받는 고객의 총 수가 약 240만 명임을 확인했다.

 

지난해 3월 포드 차량 8만대가 앞유리 와이퍼와 브레이크 문제로 리콜됐다. 3개월 후, 포드는 미국, 중국, 캐나다에서 자연발생적인 엔진 화재가 보고된 후 수천 대의 고급 SUV를 리콜했다.

 

 

*데일리하이브의 글을 번역,편집한 것입니다.