연방 정부는 모든 TTC 지하철 탑승자에게 휴대전화 서비스를 신속하게 제공하기 위한 일정을 마련했으며 이동통신사에는 무선 액세스를 제공할 공동 책임이 있다고 밝혔다.

 

월요일 아침 토론토 시청에서 열린 기자회견에서 프랑수아 필립 샴페인 혁신과학경제개발부 장관은 토론토에서 서비스를 제공하는 모든 항공사에 부과되는 새로운 조건을 공유했다.

 

“지하철의 셀룰러 연결은 단순한 편의성 그 이상입니다. 이는 중요한 공공 안전 문제입니다.”라고 샴페인은 성명을 통해 밝혔다. “TTC 승객들은 지하철을 탈 때 셀룰러 서비스에 접속하기 위해 너무 오랫동안 기다려 왔습니다.”

 

장관은 제공업체에 관계없이 모든 TTC 승객이 10월 3일까지 기존 5G 인프라를 갖춘 지하철 시스템의 일부에서 셀 서비스를 이용할 것으로 기대한다고 말했다.

 

전체 5G 기능은 현재 Bloor-Yonge 역과 St. George 역 사이의 지하철 터널에서 Rogers 고객에게만 제공된다.

 

이동통신사들은 2023년 12월 20일까지 모든 사람에게 서비스를 제공하기 위한 상업 계약을 체결할 예정이다. 전체 TTC 지하철 시스템에 대한 셀 커버리지는 상업 계약이 체결된 후 3년 이내에 마련될 것으로 예상된다.

 

“이러한 조건은 보다 안정적인 액세스, 전화 끊김 감소, 네트워크 속도 증가로 이어질 것입니다.”라고 기술 브리핑이 읽혀다.

 

새로운 조건의 예상 결과:

*2023년 10월– 기존 인프라가 있는 모든 TTC 대중교통 탑승자를 위한 무선 액세스

*2023년 12월20일 – 라이센스 사용자가 상업적 계약을 체결하는 마감일

*2024년 6월 – 모든 역에서 음성, 문자, 데이터 이용 가능

*2025년 12월 – 터널의 80%에서 음성, 문자 및 데이터 사용 가능

*2026년 12월 – 모든 터널에서 음성, 문자, 데이터 이용 가능

 

정부는 신규 TTC 방송국과 터널에 대해 운송업체가 제공해야 할 의무가 지속적으로 있을 것이라고 밝혔으며, 규정된 조건을 충족하지 못하는 사람은 벌금, 정직 또는 면허 취소 처분을 받을 수 있다.

 

Rogers는 지하철 시스템 'lower-U'의 모든 역과 터널(세인트 조지 남쪽에서 유니온, 북쪽에서 블로어 영, 서쪽에서 세인트 조지까지)에서 5G 기능을 갖추고 있다. Keele과 Castle Frank 사이의 역, Spadina와 Dupont 사이의 역도 플랫폼 수준과 역 복도에서 5G 서비스를 제공한다.

 

새로운 조건에 따라 Rogers는 기술 정보를 공유하고 인프라에 대한 액세스를 다른 통신업체와 공유해야 하며, 회사는 이미 이러한 일이 진행되고 있다고 밝혔다.

 

Rogers는 "이 접근 방식은 가능한 한 빨리 모든 라이더에게 5G 서비스를 제공하겠다는 우리가 제안해 온 내용을 반영합니다."라고 말했다. "Bell과 Telus는 계속해서 속도를 늦추고 있으며 이제 연방 정부는 모든 라이더의 연결을 가능하게 하기 위해 본격적으로 우리와 협력하도록 강요하고 있습니다."

 

몇 달 동안 Bell과 Telus 관계자는 Rogers가 5G 시스템을 구축할 권리대해 비난했으며 모든 회사가 이를 공동으로 구축해야 한다고 주장했다.

 

Rogers는 다른 회사와 거래가 이루어지기 전에도 네트워크 출시를 진행할 수 있어야 한다고 지속적으로 주장해 왔다. 회사는 지난달 새로운 무선 서비스의 첫 번째 단계를 시작했다.

 

Rogers는 지난 4월 BAI Canada를 인수했으며, 이 회사는 TTC 지하철 플랫폼에서 Wi-Fi 서비스를 제공하고 Freedom Mobile 고객을 위해 제한된 셀룰러 서비스를 제공했다. Rogers는 또한 시스템을 수정하고 확장할 수 있는 권한도 획득했다.

 

 

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.