온타리오주 정부가 토론토 대중교통 확충의 핵심 사업인 온타리오선 도심 구간 터널 공사를 공식적으로 시작했다. 이는 토론토 도심 지하에 새로운 지하철 터널이 건설되는 사례로는 약 60여 년 만이다.

더그 포드 온타리오 주총리는 이번 착공을 “도시 교통 인프라 역사에서 중요한 전환점”이라고 평가하며, 두 대의 터널 굴착기가 엑시비션 인근에서 출발해 돈강 서쪽까지 약 6km 구간에 걸쳐 쌍굴 터널을 뚫게 된다고 밝혔다.

이번 프로젝트는 총 연장 15.6km 규모로, 완공 시 15개 역을 연결하며 토론토 동서 교통 흐름을 획기적으로 개선할 것으로 기대된다. 특히 기존 **토론토 지하철 1호선**과 **토론토 지하철 2호선**의 혼잡도를 완화하는 데 핵심 역할을 할 전망이다.

노선은 에글린턴–돈밀스 지역에서 시작해 서쪽의 엑시비션 플레이스까지 이어지며, GO 트랜짓 노선과도 연계된다. 하루 약 40만 명의 승객을 수송할 수 있을 것으로 추산된다.

현장에서 함께 발표에 참석한 올리비아 차우 토론토 시장과 프라브밋 사르카리아 교통부 장관 등 주요 인사들도 이번 공사가 “계획 단계에서 실행 단계로 넘어가는 결정적 진전”이라고 평가했다.

온타리오선은 2019년 처음 발표된 이후 일정이 조정되며 현재 완공 목표는 2031년으로 설정되어 있다. 다만 프로젝트를 총괄하는 메트로링스는 2030년대 초 개통 가능성도 언급하고 있다.

이미 주요 역 부지에서는 수년간 사전 공사가 진행되어 왔으며, 이번 터널 공사 착수는 본격적인 지하 인프라 구축의 시작을 의미한다.

*CP24의 글을 번역,편집한 것입니다.