GO Transit과 UP Express의 무임승차 관련 벌금이 9월부터 대폭 인상된다. 특히 반복적으로 무임승차가 적발될 경우 벌금이 단계적으로 높아져 누적 부담이 커질 전망이다.

 

메트로링스는 보도자료를 통해 새로운 벌금 체계가 “2026년 9월 8일부터 시행된다”고 밝혔다.

 

이번 변경에 따라 유효한 요금 지불 증빙 없이 탑승한 경우 첫 번째 위반에는 200달러의 벌금이 부과된다. 이후 위반 횟수가 늘어날수록 벌금도 단계적으로 올라간다.

 

위반 횟수에 따른 새로운 벌금

1회 위반: $200

2회 위반: $300

3회 위반: $400

4회 위반: $500

5회 위반: 온타리오주 법원장이 정한 벌금이 적용되는 주정부 위반 통지서 발부

6회 및 이후 위반: 유죄 판결 시 최대 $1,000의 벌금이 부과될 수 있는 법원 소환장 발부

 

현재 적용되는 벌금과 비교하면 인상 폭이 크다.

 

기존에는 첫 번째 위반에 35달러, 두 번째 위반에 50달러, 세 번째 위반에 100달러가 부과됐다. 네 번째 및 이후 위반의 경우에는 200달러의 벌금과 함께 주정부 위반 소환장이 발부됐다.

 

메트로링스는 벌금 인상을 제안한 직원 보고서에서 강화된 벌금 체계가 자발적인 요금 준수율을 높이고 재범과 무임승차를 줄이는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다.

 

최대 1,018만 달러 추가 수익 예상

메트로링스 직원들은 새로운 벌금 가운데 40~60%가 실제로 징수될 경우 679만 달러에서 1,018만 달러의 추가 수익이 발생할 것으로 예상했다.

 

이는 2025~2026 회계연도의 예상 수익인 448만 달러에서 787만 달러보다 높은 수준이다.

 

무임승차 문제의 규모도 상당한 것으로 나타났다.

 

직원들에 따르면 2025~2026 회계연도에 GO Transit과 UP Express 차량을 대상으로 총 1,557,243건의 검사가 이뤄졌다.

 

이 가운데 5.02%의 검사에서 승객이 유효한 요금 지불 증빙을 제시하지 못한 것으로 집계됐다.

 

메트로링스 관계자들은 요금 미납률이 1%포인트 감소할 때마다 427만 6,598달러의 추가 수익이 발생할 수 있다고 강조했다.

 

이에 따라 9월 8일부터 시행되는 새로운 벌금 체계가 무임승차를 줄이고 요금 준수율을 높이는 데 어떤 영향을 미칠지 주목된다.

 

 

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.